船用海水淡化系统主要采用反渗透膜分离技术，由能够有效降低污染指数(SDI)的预处理单元和脱盐的反渗透RO撬装单元组成；脱盐过程不需对海水进行加温，在常温下进行操作，无相变，故能耗少，制水成本低；适应于恶劣的进水条件，产水可达到生活饮用水标准。船用海淡系统各处理单元独立集成在有四面框架的撬装内，结构紧凑、安全牢靠，空间占用小，自动化程度高，运输、安装、操作维护便利，每天产水量1-200吨，可以满足船舶、海上平台、海岛居民等生活用水需求。